Skip to main content

วิธีการแทนที่น้ำมันไฮดรอลิกในแม่แรงแบบตั้งพื้น

เมื่อพูดถึงการยกของหนักที่บ้านเช่นรถยนต์ผู้ไปพักแรมรถเทรลเลอร์หรือรถแทรกเตอร์สนามหญ้าเจ้าของบ้านหลายคนหันไปใช้แม่แรงไฮดรอลิกเพื่อทำงานนี้ มีหลายยี่ห้อและรุ่น แต่ทุกอย่างทำงานบนหลักการพื้นฐานเดียวกัน - ของเหลวจะถูกสูบสลับกันระหว่างห้องสองห้องบังคับให้ลูกสูบเพิ่มขึ้นตามปริมาณของเหลว หากแจ็คไฮดรอลิกไม่ได้ถูกเติมเต็มให้กับความสามารถในการใช้งานของของเหลวมันจะไม่สามารถยืดหรือยกขึ้นตามระดับที่โฆษณาไว้ได้ ทางออกสำหรับสถานการณ์นี้คือการรักษาระดับของเหลวไฮดรอลิกในแจ็คของคุณอย่างถูกต้องตลอดเวลา นี่ไม่ใช่ข้อเสนอที่ยากคุณเพียงแค่ต้องรู้ว่าจะเพิ่มประเภทของเหลวที่แนะนำสำหรับแจ็คชั้นไฮดรอลิกเฉพาะของคุณได้ที่ไหนและเมื่อใด

ขั้นตอนที่ 1

ย้ายแจ็คไปยังพื้นผิวที่เรียบเพื่อให้คุณสามารถตรวจสอบได้อย่างปลอดภัย มองหาการสึกหรอของชิ้นส่วนที่ผิดปกติเช่นพื้นผิวโลหะรอยเชื่อมรอยแตกล้อที่สึกหรอ (ล้อ) และการรั่วไหลของของไหลไฮดรอลิก อย่าใช้แจ็คจนกว่าเงื่อนไขเหล่านี้จะได้รับการแก้ไข

ขั้นตอนที่ 2

เริ่มต้นการเปลี่ยนน้ำมันไฮดรอลิกโดยลดแม่แรงให้อยู่ในตำแหน่ง "ลง" ในรุ่นส่วนใหญ่สามารถทำได้โดยค่อยๆหมุนวาล์วปล่อยของเหลวทวนเข็มนาฬิกาหนึ่งครึ่งเปิดเพื่อเปิด วาล์วจะอยู่ที่ปลายแจ็ค (ห่างจากปลายยก) ที่ฐานของแจ็ค วาล์วปล่อยมักจะถูกออกแบบมาเพื่อให้สามารถเปิดได้ด้วยมือจับแจ็ค

ขั้นตอนที่ 3

ใช้แรงกดลงที่แจ็คด้วยเท้าหรือวัตถุหนักอื่น ๆ จนกระทั่งแจ็คลงจนสุด หมุนวาล์วปล่อยของเหลวตามเข็มนาฬิกาหันครึ่งหนึ่งเพื่อปิดหรือจนกว่าจะสบาย

ขั้นตอนที่ 4

หาสกรูที่เติมน้ำมัน นี่คือพอร์ตที่มีการเติมน้ำมันเมื่อระดับของเหลวต่ำและมักจะอยู่ใกล้กับวาล์วปล่อยของเหลวที่ฝั่งตรงข้ามของแม่แรง เช็ดพื้นที่รอบ ๆ สกรูที่เติมน้ำมันด้วยเศษผ้าที่สะอาดเพื่อไม่ให้สิ่งสกปรกหรือเศษเล็กเศษน้อยตกลงไปในพอร์ตโดยไม่ได้ตั้งใจระหว่างขั้นตอนการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง

ขั้นตอนที่ 5

ถอดสกรูที่เติมน้ำมันออกโดยใช้ไขควงหรือประแจซ็อกเก็ตตามความเหมาะสมและวางสกรูไว้ด้านข้าง หมุนวาล์วปล่อยของเหลวทวนเข็มนาฬิกาเปิดครึ่งหนึ่งเพื่อเปิด วางแผ่นคุกกี้ติดกับแม่แรงใกล้กับรูเติมน้ำมัน (ซึ่งสกรูมาจาก)

ขั้นตอนที่ 6

หมุนแม่แรงไปด้านข้างเพื่อระบายของเหลวออกจากตัวเครื่องลงบนแผ่นคุกกี้ ระวังอย่าให้ของเหลวหกลงบนพื้นเพราะจะทำให้พื้นลื่นมาก คว่ำแจ็คคว่ำลงเพื่อระบายของเหลวที่เหลืออยู่

ขั้นตอนที่ 7

ตั้งแจ็คขึ้นโดยหงายขึ้น (บนลูกล้อ) ปิดวาล์วปล่อยของเหลวโดยหมุนตามเข็มนาฬิกาหนึ่งครึ่งเปิดหรือจนกว่าจะสบาย เพิ่มน้ำมันลงในหลุมเติมน้ำมันโดยใช้ช่องทางเล็ก ๆ เพิ่มปริมาณของเหลวที่แนะนำตามข้อกำหนดของผู้ผลิตเท่านั้น หากไม่มีข้อมูลจำเพาะให้เติมจนกว่าระดับน้ำมันจะอยู่ภายใน 1/8 นิ้วของส่วนบนของรูเติมน้ำมัน

ขั้นตอนที่ 8

กำจัดอากาศที่ติดอยู่ออกจากส่วนประกอบของระบบไฮดรอลิกโดยเปิดวาล์วปล่อยครึ่งหนึ่งแล้วหมุนปั๊มด้ามจับของแม่แรงออกสองสามครั้ง (เพื่อจำลอง "ยก" แม่แรง) ตรวจสอบให้แน่ใจว่าใช้การเคลื่อนไหวเต็มรูปแบบกับที่จับแจ็ค ตรวจสอบว่าระดับของเหลวยังอยู่ในระยะ 1/8 นิ้วของส่วนบนของรูเติมน้ำมัน เติมน้ำมันหากจำเป็นจากนั้นเปลี่ยนสกรูฟิลเลอร์น้ำมัน ตอนนี้แจ็คพร้อมใช้งานแล้ว